تبلیغات
تخت گاز - مقایسه Porsche 911 convertible و Audi R8
خوش آمدید

مقایسه Porsche 911 convertible و Audi R8

جمعه 21 آبان 1389 11:13 ب.ظ

نویسنده : عرفان رحیم زاده
ارسال شده در: فیلم ها ،

در این پست شاهد رقابت چالش برانگیز میان Porsche 911 Turbo و Audi R8 Spyder خواهید بود.مبارزه ای بین دو آلمانی سختکوش.

(با کیفیت HD و از سرور سایت)

Audi R8 vs. 911

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

دانلوذ فیلم:

Download

حجم فایل:65.2MB

فرمت:WMV

منبع:  www.maxspeed.ir       

پورشه همواره با مدل کاررا شناخته شده.اتومبیلی که چهره ای مرموز و اصیل را به خود می گیرد.آلمانی ای که خشونت تماما در چهره اش موج می زند.

مدل 2010 تبدیل پذیر(Convertible) آن این قدرت را دارد که با موتور 3.8 لیتری توربوی خود در 4.3 ثانیه 100 کیلومتر در ساعت را فتح کنند و به مرز 312 کیلومتر بر ساعت برساند.

در مقابل پورشه ، آلمانی زیبا رویی قرار دارد که چهره ای خشن اما دل فریب دارد.

آئودی R8 اما نه هشت سیلندر آن ، R8ی که دارای یک موتور 5.2 لیتری 10 سیلندر FSI است و می تواند در 4.1 ثانیه به صد کیلومتر در ساعت برسد.اما در حداکثر سرعت تقریبا با پورشه برابری می کند و کیلومتر شمار آن می تواند حداکثر 313 کیلومتر بر ساعت را نمایش دهد.

با وجود اینکه پورشه می تواند 500 اسب و آئودی 525 اسب بخار تولید کند اما به علت سبک بودن پورشه نسبت نیرو به وزن هر دو اتومبیل برابر است.

این دو خودرو دارای تفاوت قیمتی برار تقریبا 25 هزار یورو هستند که آئودی را گران تر از پورشه به ما معرفی می کند.

اما تمامی این ها آمار هایی بر روی کاغذ است.می رویم تا ببینیم این دو خودرو در دنیای واقعیت چه خواهند کرد...

 

مقایسه کامل این دو خودرو:

پورشه که در ساختن مدل 911 تبحر خاصی داشته همچنان این مدل را با موتور تویین توربوی6 سیلندر به بازار می فرستد تا ثابت کند همواره یکی از بهترین خودروسازان دنیا در زمینه ی خودروهای این چنینی است.اما آئودی تازه نفس این رقابت است و با مدل R8 را بایک طراحی زیبا به بازار فرستاده تا رقبای کهنه کارش را به مبارزه بطلبد.پس در ادامه به مقایسه ی این دو خودرو می پردازیم:

پورشه 911 همچنان با طراحی مشابه مدل های قدیمی خود پیش می رود.اگرچه طراحی این خودرو قدیمی به نظر می رسد اما بدنه ی آن عضلانی بوده و طراحی آن پیشرفت زیادی داشته ضمنا کیفیت ساخت بالایی نیز دارد.البته این پورشه در مقابل رقیب دیگرش آئودی حرفی برای گفتن ندارد.آئودی در این خودرو با استفاده از چراغ هایی مشابه چشم های گربه سانان و چراغ های پشت سه بعدی،بدنه ای با خطوط نرم و زیبا و LEDهایی که در زیر چشم های جلوی این خودرو خودنمایی می کنند یک اتومبیل فوق زیبا و وحشی ساخته که واقعا همه را مات و مبهوت می کند

در بخش طراحی داخلی پورشه یک طراحی مناسب و البته ارگونومی بالا و کیفیت ساخت بالا را تداعی می کند اما بازهم در مقابل R8  حداقل در زمینه ی طراحی کم می آورد.آئودی نیز در داخل با استفاده از طراحی زیبا و قوس های بسیار داخل آن را بسیار لوکس جلوه می دهد که کیفیت بالا و چرم های زیبا را نیز در آن می توان به خوبی تشخیص داد ..در بخش فضای صندوق بار پورشه فضای بهتری را در اختیار راننده قرار می دهند.در کل در این بخش آئودی مقام اول شد.

اما می رسیم به بخش اصلی این مقایسه یعنی دینامیک خودررو:

آئودی با استفاده از موتور  5.2 لیتری V10 لامبورگینی بسیار خود را بهتر نشان دارد که البته سیستم چهارچرخ متحرک آن نیز توانایی هایش را بسیار بالاتر برده است.این موتور با تکنولوژی پاشش مستقیم(FSI) سوخت گشتاور317 پوند بر فیت تولید می کند که با توجه به حداکثر دور مجاز 7800 RPM صدایی بسیار کلفت و زیبا از آن خارج می شد که البته اگزوز های 4تایی آن نیز در تولید این صدا بی تاثیر نبود البته صدای موتور از بیرون خودرو بهتر به نظر می آید.آئودی مسافت 400 متر را در مدت 12.2 ثانیه طی می کند.همچنین شتاب صفر تا صد این آلمانی 4.1 ثانیه است که با توجه به قدرت موتور و وزن 1609 کیلوگرمی قابل توجیه بود.آئودی هندلینگ بسیار بالایی ارائه می کند و هندلینگ آن حتی بهتر از پورشه بوده و علت آن سیستم چهارچرخ متحرک (کواترو)بوده که آن را به زمین می چسباند و اجازه می دهد این خودرو در پیچ ها نیروی 1 جی را نیز تحمل کند..ترمز های آئودی قدرت خوبی دارند اما از این بهتر هم می تواند باشد.در کل آئودی خودروی خوبی است اما در مقابل پورشه در این زمینه کم می آورد.پورشه از یک موتور 6سیلندر تخت 3.6 لیتری استفاده می کند که قدرت 500 اسب بخار را تولید میکند و گشتاور بیشتری را نیز به سبب موتور توربواش در اختیار می گذارد.صفر تا صد و صفر تا 160 کیلومتر را به ترتیب در مدت زمان های 4.3و 9.8 ثانیه طی می کند و موتورش صدای کمی نسبت به دیگر خودرو تولید می کند.توانایی های این پورشه در حدی است که می تواند صفر تا 210 کیلومتر را در زمان 16.2 ثانیه طی کند در حالی که این رکورددر آئودی 18 ثانیه است.گشتاور این موتور تویین توربو شش سیلندر 505 پوند بر فیت است که فاصله ی زیادی با دیگر رقبایش دارد.ترمز هایش نیز بی نظیر است.جالب این که این پورشه هم از سیستم چهارچرخ متحرک استفاده می کند اما عملکرد فوق العاده ی آئودی را ندارد و در پیچ های تند پشت خودرو به حالت دریفت در می آمد و راننده باید با اصلاح مسیر فرمان آن را کنترل می کرد پس این عامل باعث شد این خودرو در تایم گیری مدت زمان طی پیست رکوردی پایین تر از آئودی داشته باشد و در مقام دوم قرار گیرد.

همچنین حداکثر سرعت پورشه و آئودی به ترتیب :312 کیلومتر و 313 کیلومتر در ساعت است.که تقریبا برابری این دو خودرو را نشان می دهد.

اما بخش آخر این مقایسه مربوط به راحتی است.آئودی خودروی بسیار راحتی بوده همانند پورشه اما کمی بیشتر از آن.مصرف سوخت خوبی دارد اما نه در مقابل موتور 6 سیلندر پورشه.فضای دید نیز در برخی نقاط کور بود اما خودرویی بسیار مناسب برای رانندگی شهری است.پورشه نیز دارای عملکردی نرم بوده اما لرزش موتور آن کمی انسان را آزار می دهد ضمنا تعمیرات موتور آن مشکل تر است.جالب اینکه آئودی آلمانی یک اتومبیل موتور وسط و پورشه یک خودروی موتور عقب است که موتورش روی اکسل عقب سوار شده.

آئودی قیمتی حدود156هزار یورو دارد و پورشه 131 هزار یورو.

و در انتها...این دو ماشین هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند.در رقابت این دو خودرو فقط یک کلمه قدرت دارد...راننده!



 




دیدگاه ها : نظرات
آخرین ویرایش: شنبه 7 اسفند 1389 04:11 ب.ظ